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时间:2020-10-17 08:09来源:未知 作者:admin 点击:
从多地自贸区效应远大于预期中不难看出,自贸区的设立,给一个区域带来的改变可能是全方面的,这也是国内众多城市争相规划设立自贸区的最主要原因。而厦门海沧,作为福建自贸

  从多地自贸区效应远大于预期中不难看出,自贸区的设立,给一个区域带来的改变可能是全方面的,这也是国内众多城市争相规划设立自贸区的最主要原因。而厦门海沧,作为福建自贸试点最大区域,其”十大功能性产业“规划建设尤为引人注目。建设区域性融资租赁业集聚区、建设两岸最大冷链物流中心、建设跨境贸易电子商务基地、建设大宗商品交易中心......系列创新建设举措,将推动贸易便利化,创新贸易监管制度,促进内外贸一体化、实体经济发展。据悉,厦门海关“出入境船舶单一窗口信息系统”已于4月13日正式运行。这也就意味着,办理船舶离岗证,只需通过该模块签注意见,即可实现电子化审批、海关与边检、海事、国检船舶监管信息互换。

  随着自贸区挂牌的落定,厦门片区商机效应已经显现。合资开公司、设立子公司、牵线引项目……多方数据显示,自贸区挂牌前,厦门自贸区就已引进企业194家,注册资本37.7亿元,其中外资5300万元,经营范围涵盖商贸、金融、电子商务等领域。如今,自贸区挂牌,福建自贸试验区厦门片区已有5469家企业(其中外资企业438家),注册资本金441亿元(其中合同外资13.76亿美元)。

  不仅如此,部分本土上市公司、龙头企业等,也相继盯上“自贸商机”,到此设立子公司。今年3月,厦门上市公司信达便宣布,将与企业“大佬”福建三安集团有限公司、Suncore(日芯光伏,三安集团子公司)联手投资10亿元,设立厦门三安信达融资租赁有限公司。作为福建自贸试点区——厦门,相较于福州、平潭,其商机效应正随着自贸区挂牌的价值增升,日益显现。

  2014年1月,漳州市召开全市交通运输工作视频会议。从会议获悉,漳州市已明确对接厦门地铁2号线,并延伸至角美主城区,同时委托中铁二院对线路方案进行研究。漳州市政府副秘书长、市铁路办主任沈高游在会议上表示,今年将继续做好厦门地铁2号线漳州延伸段前期协调工作。漳州市铁路办将积极配合台商投资区,深化研究2号线漳州延伸段线路方案。同时抓紧与厦门市对接,争取与厦门地铁2号线二期工程同步实施、同步建成。

  厦门西,作为距岛外唯一自贸区——海沧自贸区最近的板块,在功能上,为自贸区激增的人口,提供包括日常商业需求、居住需求等多重补充,形成自贸区的配套区,完善自贸区的功能。同时,在交通上,地铁2号线的链接,不仅为厦门西与自贸区的互动,提供更大的便利性,从而促成两大区域的经济联动,推动双边发展。而且地铁本身带来的交通上的“时间可控性”,更为自贸区人群的分流提供便利,带动财富向厦门西延伸。

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